Comment régler une machine à tatouer ?

Immédiatement après l'acquisition du moteur de tatouage, fais le plein de graisse spéciale, car pour une voiture sans problème et de longue durée, il faut une machine supplémentaire et simple. Il peut s'agir d'huile ordinaire pour armes, qui est vendue dans n'importe quel magasin de chasse. Des chiffons cirés essuient toutes les pièces en acier de la machine à tatouer, environ une ou deux fois par mois, cela permet d'éviter la corrosion et la rouille. En plus de faire perdre son aspect à la machine, la corrosion représente un grave danger pour les ressorts, car tout micro-dommage à leur surface, les coquilles et les fissures conduiront rapidement à une défaillance. Il est particulièrement important de "huiler" les machines après avoir utilisé des solutions chimiques désinfectantes contenant des composants agressifs qui provoquent la corrosion.

Utilise toujours la connexion polaire de la pince ; cela nécessite même un condensateur polaire de la meilleure qualité, qui contrôle l'achèvement correct du cycle de course et l'extinction de l'étincelle au point de contact. Aujourd'hui, en raison de leur faible coût et de leur distribution, les condensateurs polaires équipent presque toutes les machines à induction. Dans 99% des cas, le clip-mord est connecté de la manière suivante : plus sur le pilier arrière, moins le cadre (pilier arrière), ce n'est pas un hasard si les "moustaches" de couleurs différentes sont marquées pour les cartes à clip de haute qualité. Un mauvais raccordement systématique du clip à la machine, entraîne une détérioration des performances de la machine à tatouer et une réduction de la durée de vie du condensateur, avec le remplacement inévitable de celui-ci à terme.

La tension de fonctionnement est un point fondamentalement important, car très nombreux sont ceux qui essaient de compenser les dysfonctionnements ou les défauts constructifs des machines, en augmentant simplement la tension de fonctionnement sur leurs blocs d'alimentation, ce qui a pour résultat que la tension diffère de la tension optimale de 2 fois ou plus. Pendant une courte période, cela peut aider, mais ... de nouveaux problèmes apparaissent : les machines commencent à chauffer plus vite et plus fort, l'étincelle au point de contact devient comme une machine à souder - la vis de contact brûle et se tache rapidement, la machine à tatouer est encore complètement bouleversée et ne peut tout simplement pas fonctionner correctement !

Quelle est la tension de fonctionnement correcte ? Une réponse à valeur unique n'existe pas, car tous utilisent des machines, des alimentations et des fils de connexion différents, mais tu peux t'en tenir à quelques recommandations qui conviennent à la plupart des cas. Allume la machine entièrement équipée et humidifie la pointe avec de la peinture ou de l'eau ordinaire (c'est important, car le frottement de l'aiguille sèche dans la buse peut affecter la tension de travail), augmente progressivement la tension sur le PSU, en tenant le pouce avec le kicker - l'impact doit être accentué avec sensibilité, tandis que Visuellement le striker va doubler ou tripler, le son est de rester propre et clair, en aucun cas ne pas cliqueter et ne pas nager dans la tonalité. Avec des fils de haute qualité, une alimentation électrique et un réglage correct de la machine - la tension de travail sera comprise entre 6 et 8 volts.

Il s'agit de la physique scolaire habituelle - en traversant la matière, les électrons transmettent leur énergie au corps, c'est le courant. L'énergie des particules augmente, leur vitesse augmente, le conducteur s'échauffe. Plus la résistance du conducteur (dans notre cas, le circuit magnétique de la machine, ses bobines et son châssis, ainsi que les fils de connexion) au passage d'un courant électrique est grande, plus les électrons perdent de l'énergie, plus le conducteur chauffe, puisque toute l'énergie perdue par les électrons est transformée en chaleur.

Le processus de chauffe est absolument normal pour les machines performantes, mais le diable, comme toujours, se cache dans les détails : la qualité et la section du fil des bobines, le matériau des noyaux, le cadre et même les vis d'assemblage, la section et les matériaux des fils de connexion et, bien sûr, la qualité du bloc d'alimentation ! Dans le dernier article, nous avons déjà discuté en détail de la sélection du matériel pour les tatoueurs.

Si toutefois, dans les conditions restantes, la machine à tatouer devient trop chaude pour un travail prolongé, avant l'inconfort de la brûlure dans la main - il te suffit de plier le ressort avant vers le percuteur et de dévisser légèrement la vis de contact, puis de réajuster la machine (voir la tension de travail ).

Cela concerne tout d'abord les joints de la rampe (tétines, foudres) et les bandages. Pour utiliser efficacement la machine à induction, il est nécessaire de l'assembler avec compétence avant le travail. On ne saurait trop insister sur l'importance d'une si petite chose que le joint d'étanchéité - quels que soient le matériau et la forme des joints utilisés, ils doivent éteindre le jeu lors du transfert de la force du percuteur à la barre d'aiguille, le joint doit donc être "coulé" dans l'aiguille, c'est-à-dire aller sans effort, mais ne pas traîner librement, sinon il y aura d'inévitables pertes de puissance.

Il convient également de mentionner les bandages qui maintiennent l'aiguille, excluant les battements parasites de la tige et le risque de sauter de la barre de l'épingle du percuteur - éviter une pression excessive de l'élastique sur la barre, parce que Plié plusieurs fois papier de bureau dur "pour l'argent", proportionnellement manger la puissance de la machine à tatouer, et, plus le caoutchouc de bandage proche de la pince du support, plus il "vole" la puissance." Le bandage doit être souple et élastique, d'un diamètre d'environ 30 à 40 mm, un seul morceau suffit pour assurer la performance d'une machine à tatouer de qualité.
Je te rappelle que les sceaux et les pansements sont des consommables jetables et doivent être jetés après chaque travail (ils peuvent contenir des particules de matière en suspension provenant du sang et des pigments), leurs propriétés en quelques heures de fonctionnement continu se détériorent fortement et peuvent nuire au fonctionnement de l'outil - n'économise pas sur l'outil Confort et sécurité.

Au cours d'un fonctionnement constant, les différentes parties de la machine à tatouer subissent des charges et des vibrations considérables, des frottements et une étincelle électrique apparaissent entre la vis de contact et le ressort avant, qui, avec le temps, effacent la vis de contact et le ressort avant - le point de contact est perdu, et les réglages initiaux seront nécessairement modifiés et " Flotteront ". " Pour beaucoup de tatoueurs, surtout les débutants, la "perte de contact" conduit à la stupeur et à la panique désespérée : "... il manque tout, que faire, que faire ?". (C)

En effet, que faire dans ce cas ? Envoyer la machine à chaque fois pour mettre en place un constructeur de machines, souvent dans une autre ville ou même un autre pays, en perdant du temps et des clients, ou apprendreComment régler une machine à tatouer ? machine à tatouer pour travailler ??

Comment régler une machine à tatouer ?

La réponse est évidente, d'autant plus que ce genre d'opération est simple et accessible même à l'enfant : selon la fréquence de fonctionnement de la machine et le matériau de la vis de contact, périodiquement, il faut simplement tordre la vis de contact, en nivelant sa partie travaillée. Pour déterminer le moment du réglage de la vis de contact, tu peux te baser sur la tension de travail : plus il y a de volts qui commencent à "manger" ton appareil, plus il est nécessaire de mettre en place un "point de contact" idéal, c'est à dire de visser la vis. Cela doit être fait très soigneusement, avec la machine allumée : desserre légèrement la vis de butée sur le compteur de la vis de contact, et visse lentement la vis de contact, progressivement, pendant un quart ou un demi-tour, tout en écoutant le son de la machine qui travaille - il doit être propre et clair, Sans "pet", collage et défaillances.

Les ressorts de contact sont coupés ou découpés dans le feuillard, dans des aciers spéciaux durs et chauds, et uniquement dans le sens longitudinal. Si le processus de fabrication et de préparation des ressorts n'est pas respecté, des microfissures peuvent se former le long des bords, et si l'installation est incorrecte (flexions excessives ou répétées), les tensions internes du métal. Lorsqu'ils sont utilisés sur une machine à tatouer classique, cela peut ne pas se manifester, mais avec le fonctionnement de machines à tatouer puissantes, à tension accrue, des dommages sont probables.

Ainsi, la panne des ressorts est un problème assez courant : chaque tauer devrait être capable de remplacer les ressorts, surtout lorsqu'il comprend le processus - c'est une affaire de minutes !

Remplacement du ressort avant - tout d'abord, inspecte les parties du ressort cassé, et souviens-toi (ou prends une photo), de l'angle de la courbure et de la distance par rapport au percuteur. Prends un nouveau ressort avant et avec tes doigts, plie légèrement sur toute la longueur, en répartissant uniformément les forces, sauf la partie avec le trou, puis installe le ressort et allume la machine, si la courbure obtenue n'est pas suffisante, alors répète l'opération - enlève et plie à nouveau le ressort.

Remplacement du ressort arrière - sans démonter la machine à tatouer, inspecte les parties du ressort cassé, mesure (et marque avec un feutre) la distance entre le percuteur et la selle de la machine. Habituellement, les ressorts arrière sont pliés sans cintrage, presque tous les constructeurs de machines modernes construisent la selle de la machine avec l'angle déjà réglé, ce qui simplifie l'installation du ressort arrière et garantit son long fonctionnement sans rupture. Si le pliage est encore nécessaire, fais-le exactement comme sur le ressort supérieur - en l'orientant vers le haut et vers la flèche.
Agis lentement et de façon extrêmement précise, l'erreur la plus fréquente est de trop plier le ressort et d'essayer de le recourber, dans ce cas, tu crées des contraintes internes supplémentaires et le risque de casser le ressort dans un avenir proche est très élevé.